MỘT máy kéo đi bộ là một người trợ giúp tốt cho nông dân. Máy kéo đi bộ với các công cụ nông nghiệp khác nhau có thể đạt được nhiều chức năng. Máy kéo đi bộ nhẹ, linh hoạt, dễ vận hành và phù hợp để vận hành ở các điều kiện đất đai khác nhau. Hãy chú ý đến việc bảo trì khi máy kéo đi bộ được sử dụng thường xuyên và sửa chữa kịp thời khi có sự cố. Việc sử dụng, bảo trì và sửa chữa máy kéo đi bộ đúng cách là để tối đa hóa lợi ích của máy kéo. Dưới đây là một số lỗi phổ biến và phương pháp bảo trì máy kéo đi bộ.
Khi một máy kéo đi bộ bị hỏng, nó thường có thể được đánh giá bằng cách “Nghe, nhìn, ngửi và chạm”.
Nghe: thay đổi tốc độ động cơ, lắng nghe xem nó có ổn định ở tốc độ cao và thấp hay không và âm thanh ống xả có bình thường hay không.
Nhìn: quan sát xem có bất kỳ thay đổi nào về khí thải, khói, màu dầu, v.v. và có rò rỉ dầu, rò rỉ không khí và rò rỉ nước hay không.
Mùi: dùng mũi ngửi mùi khói, mùi cháy, mùi dầu.
Chạm: dùng tay để hiểu nhiệt độ của bình chứa nước, làm nóng ổ trục, cố định linh kiện và xung động của ống dẫn dầu áp suất cao.
Đối với một số lỗi thường gặp của máy kéo đi bộ, các phương pháp khắc phục sự cố lần lượt được giới thiệu dưới đây.
Máy móc nông nghiệp đính kèm Công cụ và máy kéo đi bộ tách biệt
Các móc và bu lông của máy kéo đi bộ rất dễ bị gãy, do đó các bộ phận của dụng cụ nông nghiệp và máy kéo bị lỏng khớp và xảy ra tai nạn hư hỏng máy móc. Lắp móc an toàn mới giữa khung kéo của máy kéo và ống kéo của các bộ phận dụng cụ nông nghiệp để giải quyết ổn thỏa. Trước mỗi lần sử dụng, hãy kiểm tra xem móc và ghim có được lắp tốt hay không.
Đầu tiên, hàn nó thành hình móc bằng bàn ủi phẳng có độ dày 8-10 cm, sau đó cố định vào ống dụng cụ nông nghiệp bằng 4 bu lông 10-12 cm. Tạo một chốt khung kéo khác, lắp móc ban đầu và móc mới làm vào chốt này với nhau và đảm bảo rằng cả hai móc đều có thể trượt lên xuống, trái và phải. Sau đó, lắp hai xích vòng dễ tháo rời giữa khung kéo của máy kéo đi bộ và ống máy kéo, sao cho ngay cả khi khung kéo, bu lông hoặc móc ban đầu bị gãy khi máy kéo đi bộ đang chạy vẫn an toàn. làm như vậy.
Tách ly hợp không hoàn chỉnh
Nguyên nhân chủ yếu là do khe hở giữa bi đòn bẩy tách và ổ đỡ tách quá lớn hoặc thanh giằng quá dài. Nó có thể được giải quyết bằng cách điều chỉnh khoảng cách hoặc rút ngắn thanh giằng. Nếu nguyên nhân là do biến dạng của các vây ma sát, mòn trục ly hợp hoặc do độ dốc làm việc của vỏ ổ trục bị mòn quá mức, v.v. Có thể giải quyết bằng cách thay tấm ma sát, sửa chữa bằng hàn điện hoặc thay trục chốt và vỏ ổ trục.
Tự động tắt
Nguyên nhân là do hành trình phuộc quá nhỏ nên không thể đạt được vị trí ổn định. Bạn có thể kiểm tra các cần, chốt, lỗ chốt của cơ cấu điều khiển tốc độ và thực hiện các chỉnh sửa. Đôi khi có thể do bi thép định vị và rãnh định vị bị mòn, lực lò xo bị yếu đi, cần số biến dạng, vỏ biến dạng và tấm bánh răng bị lệch. Thay thế bi thép, lò xo hoặc sửa chữa rãnh định vị, đồng thời sửa cần số và tấm bánh răng.
Lỗi phanh
Nguyên nhân chủ yếu là do vòng phanh và cam cần phanh bị mòn hoặc điều chỉnh cần phanh và đai ốc điều chỉnh không đúng cách. Các bộ phận cần được sửa chữa hoặc thay thế, đồng thời điều chỉnh thanh phanh và đai ốc.
Độ lệch máy kéo đi bộ
Nguyên nhân chủ yếu là do áp suất lốp không phù hợp hoặc độ mòn lốp không đồng đều. Bơm lốp bên trái và bên phải đến áp suất không khí quy định. Nếu một lốp bị mòn nghiêm trọng, bạn nên cân nhắc việc thay thế nó.
Lỗi linh kiện điện và cách xử lý
Nguyên nhân nam châm điện không hoạt động là do tiếp xúc mạch kém, cháy cuộn dây, hư cầu chì, hư cầu chỉnh lưu. Vì vậy, hãy thường xuyên kiểm tra mạch điện nhiều hơn, tìm ra sự cố và khắc phục kịp thời, đồng thời thay thế cuộn dây điện từ, lõi cầu chì và diode chỉnh lưu kịp thời.