Ở đây chúng tôi chủ yếu nói về hai loại máy ép dầu: máy ép dầu trục vít và máy ép dầu thủy lực.
Máy ép dầu trục vít
Bảo trì máy ép dầu trục vít
1. Thường xuyên kiểm tra tình trạng ổ cắm bánh trong quá trình làm việc. Nếu bánh không mịn hoặc bánh dừng lại, hãy ngừng cho ăn, loại bỏ vật liệu ở đầu vào và từ từ rút khỏi trục xoay để thông tắc nghẽn.
2. Liên tục loại bỏ rò rỉ để tránh tắc nghẽn mạch dầu. Lượng dầu còn lại có thể được đưa trở lại phễu để tiếp tục ép.
3. Khi máy ép dầu bị hỏng và trục vít bị kẹt, hãy dừng ngay lập tức, lắp tấm chèn vật liệu vào, mở tấm xả và đảo ngược trục vít ngay lập tức để rút trục vít.
4. Sử dụng dầu mỡ và dầu bôi trơn để bôi trơn thường xuyên các bộ phận.
Những lỗi thường gặp và cách khắc phục của máy ép dầu trục vít
- Có tiếng kêu bất thường. Nguyên nhân có thể như sau: một số đá kim loại lọt vào máy, ốc vít bị lỏng hoặc bôi trơn kém. Phương pháp loại bỏ tương ứng là dừng lại và làm sạch ngay lập tức, siết chặt các vít ở các bộ phận khác nhau và bổ sung dầu bôi trơn kịp thời.
2. Tốc độ xuất dầu không ổn định. Nguyên nhân có thể là do độ ẩm khô của cây trồng không thích hợp cho việc chiết dầu hoặc nhiệt độ máy, nhiệt độ nguyên liệu quá thấp. Phương pháp khử là điều chỉnh độ ẩm của cây trồng và tăng nhiệt độ của máy hoặc vật liệu.
3. Dầu bị đục. Nguyên nhân như sau: cây lấy dầu quá khô hoặc máy có nhiệt độ cơ thể thấp. Giải pháp là điều chỉnh độ ẩm của cây lấy dầu và tăng nhiệt độ máy.
4. Dầu được lưu trữ tại cổng cấp liệu. Nguyên nhân đầu tiên là khe hở giữa các cúi nhỏ và hàm lượng dầu cao. Thứ hai là sự tắc nghẽn khe hở cúi. Phương pháp loại bỏ là tăng khoảng cách đầu ra dầu một cách hợp lý và làm sạch buồng ép.
loại dầu khác nhau dầu
Máy ép dầu thủy lực
BẢO TRÌ
1. Làm cho máy luôn sạch sẽ. Trước và trong khi ép, chú ý độ sạch của bề mặt piston, đồng thời làm sạch bụi bẩn và dầu trên bề mặt piston kịp thời. Luôn kiểm tra xem dầu thủy lực trong thùng dầu có sạch không và lọc cẩn thận khi đổ đầy thùng dầu. Sau khi sử dụng một thời gian, nếu dầu bị bẩn thì nên xả và lọc kịp thời hoặc thay dầu mới.
2. Duy trì áp lực hợp lý. Khi sử dụng bơm dầu để tăng áp không nên bơm quá nhanh hoặc quá mạnh để tránh các bộ phận thủy lực bị hư hỏng do tác động của dầu. Khi giảm áp suất, trước tiên hãy mở van hồi dầu. Nếu dầu trong xi lanh quay về thùng, hãy mở van từ từ để tránh áp suất giảm đột ngột.
3. Thực hiện bảo trì không chậm trễ. Khi máy ép dầu thủy lực hoạt động, bạn phải luôn chú ý đến điều kiện hoạt động của máy, thường xuyên kiểm tra các bộ phận dễ bị tổn thương, sửa chữa và thay thế kịp thời. Siết chặt các đai ốc bị lỏng và thường xuyên kiểm tra, sửa chữa máy. Khi không sử dụng máy ép thủy lực, hãy lau sạch máy, tra dầu mỡ vào các bộ phận dễ bị rỉ sét và bọc bằng giấy thấm dầu hoặc giấy kraft để tránh rỉ sét.
Các lỗi thường gặp và cách khắc phục
1. Bơm dầu không hút được dầu. Nếu bụi bẩn chặn bộ lọc dầu trong quá trình bảo trì, hãy tháo bộ lọc dầu và làm sạch nó. Sau khi sử dụng dầu lâu ngày, van không khít chặt do cặn bám vào van nạp nhiên liệu. Thay dầu mới hoặc xả dầu cũ để lọc và làm sạch van nạp nhiên liệu.
2. Áp suất bơm dầu không đủ. Trong quá trình bảo trì, nếu van bị bẩn hoặc gioăng kém, hãy tháo rời và rửa sạch để siết chặt. Nếu nút vít của van nạp dầu của máy ép dầu tiếp xúc kém với đế van thì cũng có thể tháo rời và rửa sạch để mài cho khít.
3. Rò rỉ dầu trong xi lanh và piston. Nếu nguyên nhân là do lắp sai miệng cốc, bạn nên lắp lại cốc theo đúng phương pháp. Nếu bát da bị vỡ, hư hỏng thì hãy thay một cái mới.
4. Lỗi van an toàn Trong quá trình bảo trì, nếu dầu có cặn bẩn khiến van bi thép bị rò rỉ, hãy vệ sinh van an toàn, loại bỏ chất bẩn và đóng van bi thép lại. Nếu lò xo mất độ đàn hồi và không chịu được áp suất cao thì nên thay lò xo mới.