چلنے والے ٹریکٹروں کی عام خرابیاں اور دیکھ بھال

اے چلنے والا ٹریکٹر کسانوں کے لیے ایک اچھا مددگار ہے۔ مختلف فارم ٹولز کے ساتھ چلنے والی ٹریکٹر مشین متعدد افعال حاصل کر سکتی ہے۔ چلنے والا ٹریکٹر ہلکا، لچکدار اور چلانے میں آسان ہے، اور زمین کے مختلف حالات میں کام کرنے کے لیے موزوں ہے۔ جب پیدل چلنے والے ٹریکٹر کو کثرت سے استعمال کیا جاتا ہے تو دیکھ بھال پر توجہ دینا یقینی بنائیں، اور جب کوئی مسئلہ ہو تو وقت پر اس کی مرمت کریں۔ آپ کے چلنے والے ٹریکٹر کا درست استعمال، دیکھ بھال اور مرمت آپ کے ٹریکٹر کے فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ہے۔ ٹریکٹر چلنے کے لیے چند عام خرابیاں اور دیکھ بھال کے طریقے یہ ہیں۔

جب چلنے والا ٹریکٹر ناکام ہوجاتا ہے، تو اس کا اندازہ عام طور پر "سننے، دیکھنا، سونگھنے اور چھونے" سے کیا جاسکتا ہے۔

سنو: انجن کی رفتار کو تبدیل کریں، سنیں کہ آیا یہ تیز اور کم رفتار پر مستحکم ہے، اور آیا ایگزاسٹ آواز نارمل ہے۔

دیکھو: مشاہدہ کریں کہ آیا اخراج، دھوئیں، تیل کے رنگ وغیرہ میں کوئی تبدیلی ہوئی ہے یا نہیں، اور آیا تیل کا رساو، ہوا کا اخراج، اور پانی کا اخراج ہے۔

بو: اپنی ناک کو دھواں، جلی ہوئی بو، اور تیل کی بو سونگھنے کے لیے استعمال کریں۔

چھوئے۔: پانی کے ٹینک کے درجہ حرارت، بیئرنگ ہیٹنگ، اجزاء کی درستگی، اور ہائی پریشر آئل پائپ پلسیشن کو سمجھنے کے لیے اپنے ہاتھوں کا استعمال کریں۔

چلنے والے ٹریکٹروں کی کچھ عام خرابیوں کے لیے، خرابیوں کا ازالہ کرنے کے طریقے بالترتیب ذیل میں پیش کیے گئے ہیں۔

زرعی مشینری اٹیچمنٹ ٹولز اور واکنگ ٹریکٹر الگ

کے کانٹے اور بولٹ چلنے والے ٹریکٹر توڑنا آسان ہے، اس لیے زرعی آلات کے پرزے اور ٹریکٹر جوڑ سے باہر ہو گئے ہیں، اور مشین کو نقصان پہنچنے کے حادثات پیش آتے ہیں۔ ٹریکٹر کے ٹوونگ فریم اور زرعی آلات کے پرزوں کے ٹو پائپ کے درمیان ایک نیا سیفٹی ہک لگائیں تاکہ اسے صحیح طریقے سے حل کیا جا سکے۔ ہر استعمال سے پہلے، چیک کریں کہ آیا ہکس اور پن اچھی طرح سے نصب ہیں۔

سب سے پہلے اسے 8-10 سینٹی میٹر موٹائی والے فلیٹ آئرن کے ساتھ ہک کی شکل میں ویلڈ کریں، اور پھر اسے فارم ٹول پائپ پر 10-12 سینٹی میٹر کے 4 بولٹ کے ساتھ ٹھیک کریں۔ ایک اور کرشن فریم پن بنائیں، اس پن پر اصل ہک اور نئے بنے ہوئے ہک کو ایک ساتھ لگائیں، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ دونوں ہکس اوپر اور نیچے، بائیں اور دائیں طرف پھسل سکتے ہیں۔ اس کے بعد، چلنے والے ٹریکٹر کے ٹریکشن فریم اور ٹریکٹر کے پائپ کے درمیان الگ کرنے میں آسان دو لوپ چینز لگائیں، تاکہ چلتے ہوئے ٹریکٹر کے چلنے کے دوران اگر اصل کرشن فریم، بولٹ یا ہکس ٹوٹ بھی جائیں، تو یہ محفوظ رہے۔ ایسا کرو

نامکمل کلچ علیحدگی

زیادہ تر وجہ یہ ہے کہ الگ کرنے والی لیور بال اور الگ کرنے والے بیئرنگ کے درمیان کلیئرنس بہت زیادہ ہے یا ٹائی راڈ بہت لمبا ہے۔ اسے فرق کو ایڈجسٹ کرنے یا ٹائی راڈ کو چھوٹا کرنے کے مطابق حل کیا جاسکتا ہے۔ اگر یہ رگڑ کے پنکھوں کی خرابی، کلچ شافٹ کے پہننے، یا بیئرنگ کور کی ورکنگ ڈھلوان کے ضرورت سے زیادہ پہننے کی وجہ سے ہو، تو اسے رگڑ پلیٹ کو تبدیل کرکے، الیکٹرک ویلڈنگ کے ذریعے مرمت کرکے، یا شافٹ کو تبدیل کرکے حل کیا جاسکتا ہے۔ سپلائن اور بیئرنگ کور۔

آٹو آف

وجہ یہ ہے کہ فورک اسٹروک مستحکم پوزیشن تک پہنچنے کے لیے بہت چھوٹا ہے۔ آپ اسپیڈ کنٹرول میکانزم کے لیورز، پنوں، پن کے سوراخوں کو چیک کر سکتے ہیں اور تصحیح کر سکتے ہیں۔ بعض اوقات یہ پوزیشننگ اسٹیل کی گیند اور پوزیشننگ نالی کے پہننے، سپرنگ فورس کے کمزور ہونے، گیئر لیور کی خرابی، کور کی خرابی، اور گیئر پلیٹ کے انحراف کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ سٹیل کی گیند کو تبدیل کریں، اسپرنگ کریں یا پوزیشننگ گروو کی مرمت کریں، اور گیئر لیور اور گیئر پلیٹ کو درست کریں۔

بریک فیلیئر

یہ زیادہ تر بریک رنگ اور بریک لیور کیم کے پہننے یا بریک لیور اور ایڈجسٹمنٹ نٹ کی غلط ایڈجسٹمنٹ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ حصوں کو مرمت یا تبدیل کیا جانا چاہئے، اور بریک راڈ اور نٹ کو ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے.

چلنا ٹریکٹر کا انحراف

وجہ زیادہ تر ٹائر کے دباؤ یا غیر مطابقت پذیر لباس کے ساتھ متضاد ہے۔ بائیں اور دائیں ٹائروں کو ہوا کے مخصوص دباؤ پر فلیٹ کریں۔ اگر ایک ٹائر شدید طور پر پہنا ہوا ہے، تو آپ کو اسے تبدیل کرنے پر غور کرنا چاہئے۔

برقی اجزاء کی ناکامی اور علاج

برقی مقناطیس کے کام نہ کرنے کی وجہ سرکٹ سے ناقص رابطہ، کنڈلی برن آؤٹ، فیوز کا نقصان، اور ریکٹیفائر پل کو نقصان پہنچانا ہے۔ لہذا، عام طور پر سرکٹ کو مزید چیک کریں، مسئلہ تلاش کریں اور بروقت ٹھیک کریں، اور سولینائیڈ کوائل، فیوز کور، اور ریکٹیفائر ڈائیوڈ کو وقت پر تبدیل کریں۔