1. Ekranın tamiri ve değiştirilmesi. Ekran, sac çelik veya dökme demir delikli malzemeden yapılmıştır. Ekran aşındığında veya yabancı maddeler nedeniyle kırıldığında, eğer hasar büyük değilse, perçinleme veya lehimleme ile tamir edilebilir; eğer alan hasar görmüşse, yeni ekran değiştirilmelidir. Ekran takılırken, ekranın pürüzlü tarafı içe bakmalı, parlak tarafı dışa bakmalı ve ekran ile ekran çerçevesi sıkıca tutturulmalıdır. Halka ekran takılırken, eklemin dönüş yönünde olması, malzemenin eklemde sıkışmasını önler.
İkinci olarak, yatakların yağlanması ve değiştirilmesi. mısır öğütücü her 300 saat çalışma sonrası temizlenir. Eğer yatak yağlama ile yağlanıyorsa, yeni yağ eklerken yatak muhafazasındaki boşluğu 1/3 oranında doldurmak uygun olur ve maksimum 1/2'yi geçmemelidir. İşleme başlamadan önce, kapaklı yağ bardağı kapağını hafifçe sıkın. mısır öğütücü yatak ciddi şekilde aşındığında veya hasar gördüğünde, zamanında değiştirilmelidir ve yağlama güçlendirilmelidir; konik makaralı yatak kullanılıyorsa, yatakların eksenel boşluğunu kontrol etmeye dikkat edin ve 0.2-0.4 mm arasında tutun. Rahatsızlık varsa, artırın. Yatak kapağındaki kağıt pedini azaltarak ayar yapın.
Üçüncü olarak, pençelerin ve çekiçlerin değiştirilmesi. Öğütme parçaları arasında, mısır öğütücündeki öğütme pençeleri ve çekiç parçaları aşınma parçalarıdır ve aynı zamanda öğütme kalitesi ve verimliliği üzerinde etkili ana bileşenlerdir. Öğütme pençeleri ve çekiç parçaları aşındıktan sonra zamanında değiştirilmelidir. Çeneli kırıcı pençeleri değiştirirken, önce diski çekmek gerekir. Çekmeden önce, diskin arkasındaki yuvarlak somun kilit parçasını açın, bir kanca anahtar kullanarak yuvarlak somunu sökün ve ardından özel bir çekici ile diski çıkarın. Rotorun dengesini sağlamak için, dişleri değiştirirken tam bir set değişimine dikkat edilmelidir. Değiştirme sonrası, mısır öğütücünün stabil çalışmasını sağlamak için statik denge testi yapılmalıdır. Çeneleri monte ederken somunu sıkıca bağladığınızdan emin olun ve yay pulunu kaçırmamaya dikkat edin. Değiştirilen parçaların uygun olması gerekir; tek dişin ağırlık farkı 1.0-1.5 gramı geçmemelidir.