- Kwanza angalia ikiwa sehemu za kulehemu ni za kutegemewa na hakikisha hakuna mgongano kabla ya kutumia kikata makapi.
- Angalia mara kwa mara kikata makapi na kiponda ngano sehemu za machien ikiwa boliti na kokwa ni thabiti. Ikiwa imelegea, tafadhali4 kaza mara moja.
- Kila sehemu ya kikata makapi na kiponda ngano inahitaji kulainisha. Kwa hivyo, tafadhali safisha na uongeze grisi ya lithiamu ili kuzingatia ulainishaji, mafuta ya kulainisha ya sanduku la gia kila msimu, jambo kuu linalozingatiwa kila mwaka;
- Wakati wa kuongeza mafuta ya kulainisha, lazima tuondoe vumbi na sundries.
- Visu za kusonga na za kurekebisha zinapaswa kuwekwa mkali, kubadilishwa au kupigwa kwa wakati baada ya kuvaa, na kisu cha kusonga kinapaswa kuwa chini ya ndege inayoelekea na kisu cha kurekebisha kinapaswa kuwa chini yake.
- Tafadhali angalia ikiwa sehemu zote zimechakaa au zimeharibika. Ikiwa shida zinapatikana, zinapaswa kubadilishwa kwa wakati.
Makini na:
- Katika kazi, kusimama kwa ukali juu ya meza ya kulisha na kufikia juu na chini roll kulisha na vyombo vya habari roll kuchunguza, madhubuti marufuku matumizi ya fimbo ya mbao na fimbo ya chuma kushinikiza vifaa katika operesheni roll kulisha ili kuhakikisha usalama binafsi, hakuna mtu lazima. kusimama mbele ya plagi ili kuzuia ajali;
- Inapopatikana kuwa uingizaji wa kulisha umezuiwa, kushughulikia kunapaswa kusukumwa kwenye nafasi ya "kuacha" mara moja, na kushughulikia lazima kusukumwa kwenye nafasi ya "nyuma" baada ya sekunde chache za pause.
- Ikiwa operesheni isiyo ya kawaida inasikika, mashine inapaswa kusimamishwa mara moja kwa kuangalia. Ni marufuku kutatua matatizo au kufungua kifuniko cha kinga wakati mashine inafanya kazi.
- Waendeshaji hawapaswi kukaa mbali na mashine wakati wa kuanzisha mashine. Wanapokuwa mbali na mashine, lazima wakata umeme na kuwakataza watoto kukaribia mashine ili kuepusha hali hatari.