4.5/5 - (6 голоса)

Машина для измельчения и сбора силоса Это довольно большая машина, и для работы ей необходимо сочетаться с трактором. Очень важно знать, как правильно его использовать и обслуживать.

Силосоуборочный комбайн13
Силосоуборочный комбайн

Безопасное использование машины для измельчения и сбора соломы

  1. Измельчитель соломы следует закрепить на земле цементом. Если рабочее место часто меняется, дробящую часть и двигатель следует устанавливать на основание из угловой стали.
  2. После установки машины для измельчения соломы следует тщательно проверить ее прочность. Параллельны ли вал двигателя и вал дробилки, и в то же время проверьте, соответствует ли натяжение приводного ремня.
  3. Перед запуском вручную проверните ротор, чтобы проверить правильность направления вращения ротора и хорошую смазку двигателя и шлифовальной машины.
  4. Не меняйте шкив часто, чтобы скорость вращения не была слишком высокой или слишком низкой.
  5. Кормление должно быть равномерным. При появлении шумов, чрезмерной температуры подшипника и вылетевшей наружу соломы необходимо немедленно остановить машину для проверки и устранения неисправности.
  6. Не допускайте попадания металла, камня и других твердых предметов в дробильную камеру, что может привести к несчастным случаям.
  7. Персонал должен стоять сбоку от машины для измельчения и сбора соломы, чтобы избежать травм от отскакивающего мусора.

Техническое обслуживание машины для измельчения и сбора соломы

  1. После завершения работы следует сразу очистить машину для измельчения и сбора соломы. Грязь на внутренней стенке кожуха лезвия и внутренней стенке боковой пластины следует своевременно удалять, чтобы предотвратить рабочую нагрузку и износ лезвия. Более того, необходимо заправить сливочное масло.
  2. Очистите коробку передач и замените трансмиссионное масло. Количество масла не должно превышать масштаб щупа. Перед работой проверяйте уровень масла и своевременно удаляйте грязь, осаждающуюся на нижней части коробки передач.
  3. При замене когтей молота или метательных лезвий их следует заменять группами, чтобы сохранить балансировку вала фрезы. Когти молотков одной группы следует сортировать по качеству. Разница в качестве не более 25 грамм. Установлен на тот же ролик.
  4. После завершения работы подшипники следует залить маслом, а все детали обработать антикоррозийной обработкой. Ослабьте ремень, не используйте опорное колесо в качестве опоры. И используйте деревянный брусок, чтобы лезвие оторвалось от земли, чтобы предотвратить деформацию.