ए चलने वाला ट्रैक्टर किसानों के लिए एक अच्छा सहायक है. विभिन्न कृषि उपकरणों के साथ चलने वाली ट्रैक्टर मशीन कई कार्य प्राप्त कर सकती है। चलने वाला ट्रैक्टर हल्का, लचीला और संचालित करने में आसान है, और विभिन्न भूमि स्थितियों में संचालन के लिए उपयुक्त है। जब चलने वाले ट्रैक्टर का अक्सर उपयोग किया जाता है तो रखरखाव पर ध्यान देना सुनिश्चित करें, और कोई समस्या होने पर समय पर इसकी मरम्मत करें। आपके चलने वाले ट्रैक्टर का सही उपयोग, रखरखाव और मरम्मत आपके ट्रैक्टर के लाभों को अधिकतम करने के लिए है। यहां चलने वाले ट्रैक्टरों के लिए कुछ सामान्य दोष और रखरखाव के तरीके दिए गए हैं।
जब एक चलता हुआ ट्रैक्टर विफल हो जाता है, तो इसका आकलन आम तौर पर "सुनने, देखने, सूँघने और छूने" से किया जा सकता है।
सुनना: इंजन की गति बदलें, सुनें कि क्या यह उच्च और निम्न गति पर स्थिर है, और क्या निकास ध्वनि सामान्य है।
देखना: देखें कि क्या निकास, धुआं, तेल के रंग आदि में कोई बदलाव हुआ है, और क्या तेल रिसाव, वायु रिसाव और पानी का रिसाव है।
गंध: धुंए, जले हुए गंध और तैलीय गंध को सूंघने के लिए अपनी नाक का उपयोग करें।
छूना: पानी की टंकी के तापमान, बेयरिंग हीटिंग, घटक निर्धारण, और उच्च दबाव वाले तेल पाइप स्पंदन को समझने के लिए अपने हाथों का उपयोग करें।
चलने वाले ट्रैक्टरों की कुछ सामान्य खराबी के लिए, समस्या निवारण विधियाँ क्रमशः नीचे दी गई हैं।
कृषि मशीनरी अटैचमेंट उपकरण और चलने वाले ट्रैक्टर अलग हो गए
के हुक और बोल्ट चलने वाले ट्रैक्टर इन्हें तोड़ना आसान होता है, इसलिए कृषि उपकरण के हिस्से और ट्रैक्टर जोड़ से बाहर हो जाते हैं और मशीन के क्षतिग्रस्त होने की दुर्घटनाएं होती हैं। इसे ठीक से हल करने के लिए ट्रैक्टर के टोइंग फ्रेम और कृषि उपकरण भागों के टो पाइप के बीच एक नया सुरक्षा हुक स्थापित करें। प्रत्येक उपयोग से पहले, जांच लें कि हुक और पिन अच्छी तरह से स्थापित हैं या नहीं।
सबसे पहले, इसे 8-10 सेमी की मोटाई के साथ एक फ्लैट लोहे के साथ हुक आकार में वेल्ड करें, और फिर इसे 10-12 सेमी के 4 बोल्ट के साथ फार्म टूल पाइप पर लगा दें। एक और ट्रैक्शन फ्रेम पिन बनाएं, इस पिन पर मूल हुक और नए बने हुक को एक साथ स्थापित करें, और सुनिश्चित करें कि दोनों हुक ऊपर और नीचे, बाएँ और दाएँ स्लाइड कर सकें। फिर, चलने वाले ट्रैक्टर के ट्रैक्शन फ्रेम और ट्रैक्टर पाइप के बीच दो आसानी से जुदा होने वाली लूप चेन स्थापित करें, ताकि चलने वाले ट्रैक्टर के चलने के दौरान यदि मूल ट्रैक्शन फ्रेम, बोल्ट या हुक टूट जाएं, तो भी यह सुरक्षित रहे। ऐसा करो।
अधूरा क्लच पृथक्करण
इसका अधिकतर कारण यह है कि अलग करने वाली लीवर बॉल और अलग करने वाली बियरिंग के बीच का अंतर बहुत बड़ा है या टाई रॉड बहुत लंबा है। इसे गैप को एडजस्ट करने या टाई रॉड को छोटा करने के अनुसार हल किया जा सकता है। यदि यह घर्षण पंखों की विकृति, क्लच शाफ्ट के घिसाव, या बेयरिंग कवर के कामकाजी ढलान के अत्यधिक घिसाव आदि के कारण होता है, तो इसे घर्षण प्लेट को बदलकर, इलेक्ट्रिक वेल्डिंग द्वारा मरम्मत करके या शाफ्ट को बदलकर हल किया जा सकता है। तख़्ता और असर कवर।
बंद ऑटो
इसका कारण यह है कि स्थिर स्थिति तक पहुंचने के लिए कांटा स्ट्रोक बहुत छोटा है। आप गति नियंत्रण तंत्र के लीवर, पिन, पिन छेद की जांच कर सकते हैं और सुधार कर सकते हैं। कभी-कभी यह पोजिशनिंग स्टील बॉल और पोजिशनिंग ग्रूव के घिसने, स्प्रिंग फोर्स के कमजोर होने, गियर लीवर के विरूपण, कवर के विरूपण और गियर प्लेट के विक्षेपण के कारण हो सकता है। स्टील बॉल, स्प्रिंग को बदलें या पोजिशनिंग ग्रूव की मरम्मत करें, और गियर लीवर और गियर प्लेट को सही करें।
ब्रेक फेल होना
यह ज्यादातर ब्रेक रिंग और ब्रेक लीवर कैम के घिसने या ब्रेक लीवर और एडजस्टमेंट नट के अनुचित समायोजन के कारण होता है। पुर्जों की मरम्मत की जानी चाहिए या उन्हें बदला जाना चाहिए, और ब्रेक रॉड और नट को समायोजित किया जाना चाहिए।
चलने वाला ट्रैक्टर विचलन
इसका कारण अधिकतर टायर का दबाव या असंगत घिसाव है। बाएँ और दाएँ टायरों को निर्दिष्ट वायु दबाव तक फुलाएँ। यदि एक टायर बुरी तरह घिस गया है, तो आपको उसे बदलने पर विचार करना चाहिए।
विद्युत घटक विफलता और उपचार
इलेक्ट्रोमैग्नेट के काम न करने का कारण खराब सर्किट संपर्क, कॉइल बर्नआउट, फ्यूज क्षति और रेक्टिफायर ब्रिज क्षति है। इसलिए, आमतौर पर सर्किट की अधिक जांच करें, समस्या का पता लगाएं और समय पर ठीक करें, और सोलनॉइड कॉइल, फ्यूज कोर और रेक्टिफायर डायोड को समय पर बदलें।