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Récolteuse de maïs est un outil courant pour les agriculteurs qui se demandent toujours comment faire si la machine ne peut pas fonctionner dans le champ. Quels sont les problèmes courants et les solutions associées concernant la récolteuse de maïs ? Aujourd'hui, je vais énumérer pour vous les problèmes qui surviennent habituellement pendant le fonctionnement et j'espère que le tableau suivant pourra vraiment résoudre vos problèmes.

Phénomène Raison Solution Remarques
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le moteur ne peut pas démarrer

 

 

Il n'y a pas assez de carburant dans le réservoir d'huile Ajoutez du carburant  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La machine ne démarrera pas s'il n'y a pas assez d'huile dans le réservoir. Ou bien qu'il soit démarré, il s'arrêtera automatiquement dans un moment.

 

L'interrupteur de carburant n'est pas ouvert interrupteur de carburant ouvert
L'accélérateur est trop petit,

 

mettre l'accélérateur à 1/3
 

 

La machine est actionnée à la main avec peu de force.

 

 

Tenez la poignée à deux mains et retirez rapidement le cordon.

 

 

 

Il fait trop froid et l’huile est collante.

 

 

réinjecter l'huile qui a été chauffée dans la machine

 

 

Le temps est trop froid, ce qui fait que le carburant ne peut pas être inflammable.

 

 

chauffer le couvre-culasse.

 

 

 

 

 

 

Le silencieux dégage de la fumée noire

La charge est trop lourde et difficile à utiliser.  Réduisez la charge et passez à la vitesse lente.

 

Blocage du filtre

 

Nettoyer ou remplacer la puce du filtre

 

Alimentation en carburant insuffisante Vérifier le système d'alimentation en carburant
 

Le silencieux émet de la fumée bleue.

 

L'huile biologique est dans le cylindre.

 

Vérifiez le niveau d'huile et vidangez l'excès d'huile.

 

 

La fumée bleue est une performance typique de l'entrée d'huile dans le cylindre. La machine doit être envoyée à des institutions professionnelles pour entretien si nécessaire.

 

Le grand écart entre le piston et le cylindre

 

 

Réparez-le ou remplacez-le.

 

L'encoche du segment de piston est dans la mauvaise position.

 

 Réparez-le ou remplacez-le.

 

La vanne et le tuyau de vanne sont usés.

 

réparer et remplacer les vannes.

 

 

 

 

 

 

 

L'embrayage ne fonctionne pas.

 

l'accélérateur est trop petit et la vitesse n'est pas suffisante, augmentez lentement les gaz jusqu'à la valeur requise.

 

Mauvais réglage du câble d'embrayage

 

Réglez le câble d'embrayage.
L'huile dans la boîte de vitesses est stockée trop longtemps, manquante ou trop épaisse.

 

Remplacez l'huile pour engrenages dans la boîte de vitesses.

 

Ressort d'embrayage cassé dans la boîte de vitesses

 

 réparer et remplacer

 

L'embrayage est endommagé réparer et remplacer
 

 

 

 

 

Le couvercle ou le carter de la boîte de vitesses présente une fuite

 

Défaillance du joint

 

réparer et remplacer

 

 

 

 

Il existe de nombreux types de joints, et le modèle et la position exacts doivent être spécifiés si nécessaire.

Le joint est usé

 

réparer et remplacer
les boulons de fixation sont desserrés

 

 

 

Réparer et fixer
Il y a un petit trou de fuite. réparer ou peindre un scellant résistant à l'huile

 

 

 

L'équipement fait beaucoup de bruit

 

Elle ne dépasse pas la période de rodage.

 

Courir dedans selon les étapes correctes.
Usure excessive des engrenages

 

Remplacer les engrenages
L'écart de l'ensemble d'engrenages est important

 

remontage des engrenages

 

 

Votre coupeur de maïs avez-vous déjà montré les problèmes ci-dessus ? Sinon, vous pouvez nous envoyer une demande et nous vous fournirons des suggestions professionnelles.