Le riz est une culture vivrière de base, et sa production et sa transformation ont toujours été valorisées par la Chine. Moulins à riz, en tant qu'équipement de transformation du riz, joue un rôle important dans l'amélioration de l'utilisation des aliments. Dans le système de broche du fraiseuse à riz, il y a de nombreuses pièces asymétriques dans la structure de l'arbre, et il y a de nombreuses rainures incurvées sur le rouleau, ce qui conduit à l'existence d'une masse excentrique, qui provoquera de graves vibrations lorsque la vitesse de rotation augmente, entraînant un taux de bris de riz. Augmentée, la durée de vie des roulements est réduite.
Afin de résoudre le problème du taux de brisures de riz, l'analyse statique et l'analyse modale du moulin à riz vertical par la méthode des éléments finis, les chercheurs ont obtenu des conclusions inspirantes. Cependant, dans l’analyse modale, cet article ne considère qu’une seule broche et ne prend pas en compte les composants de la broche en même temps. En effet, lorsque le galet, la poulie et le galet sont montés sur la broche, la fréquence a changé.
Les problèmes ci-dessus appartiennent au domaine de la dynamique du rotor en mécanique. Cependant, en dynamique du rotor, afin de résoudre de tels problèmes, la structure est souvent simplifiée, puis la formule correspondante est dérivée. Ces formules ont un effet directionnel jusqu'à ce qu'elles soient utilisées, mais pour un système de rotor complexe tel qu'un moulin à riz, la théorie est difficile à utiliser. À l’heure actuelle, la méthode d’analyse numérique, telle que la méthode des éléments finis, constitue un moyen efficace d’effectuer l’analyse dynamique du système rotor. Selon la théorie de la dynamique du rotor, lorsque la vitesse de fonctionnement du système rotor change, sa vitesse critique change également. En raison de la structure complexe du système de broche, la méthode des éléments finis est utilisée pour l'analyser, et la vitesse critique du fraiseuse à riz la broche à différentes vitesses est étudiée pour fournir une méthode de calcul afin de fournir une référence pour le calcul de la vitesse critique du système de rotor.
