1.Εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση της Καλαμποκοθεριστή ζώνης
Πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε πρώτα αν ο οδηγός τροχός, ο τροχός οδήγησης και ο τροχός τάσης βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο. Γενικά, η επιτρεπτή απόκλιση είναι 2 έως 3 mm όταν η απόσταση μεταξύ των δύο τροχών είναι μικρότερη από 1 m, και η επιτρεπτή απόκλιση είναι 3 έως 4 mm όταν η απόσταση είναι μεγαλύτερη από 1 m. Αν η απόκλιση είναι πολύ μεγάλη, πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να πληροί τις απαιτήσεις πριν από την εγκατάσταση και την τάση. Κατά την εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση, χαλαρώστε πρώτα τον τροχό τάσης ή αφαιρέστε τον άπειρο τροχό του άπειρου μεταβλητού πρώτα, και στη συνέχεια τοποθετήστε ή αφαιρέστε την ζώνη. Όταν η νέα V-ζώνη είναι πολύ σφιχτή για χειρισμό, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε έναν τροχό, να εγκαταστήσετε ή να αφαιρέσετε την V-ζώνη και στη συνέχεια να εγκαταστήσετε τον τροχό. Γενικά, η ζώνη V του συνδέσμου πρέπει να αφαιρείται μετά τη φόρτωση και εκφόρτωση του τροχού.
2.Η τάση του Καλαμποκοθεριστή
Η τάση της μεταφορικής ζώνης ρυθμίζεται από τον τροχό τάσης. Αν η ζώνη είναι πολύ σφιχτή, θα φθείρει σοβαρά τη ζώνη. Αν είναι πολύ χαλαρή, θα προκαλέσει εύκολα slipping, που θα προκαλέσει σοβαρή φθορά και ακόμη και καύση της V-ζώνης. Γενικά, όταν οι δύο τροχοί απέχουν περίπου 1 μέτρο, πιέστε το κέντρο της V-ζώνης με τα δάχτυλά σας και χαμηλώστε την κάθετα κατά 10-20 mm. Κατά τη χρήση, ελέγχετε την τάση της V-ζώνης και ρυθμίζετε ανά πάσα στιγμή.
3.Αντικατάσταση Καλαμποκοθεριστή
Αν σπάσει η τριγωνική ζώνη, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Αν χρησιμοποιούνται πολλαπλές τριγωνικές ζώνες σε συνδυασμό και μία από αυτές σπάσει, πρέπει να αντικαταστήσουμε όλες τις τριγωνικές ζώνες και όχι να τις χρησιμοποιούμε μαζί με παλιές και νέες τριγωνικές ζώνες.