Maiserntemaschine ist ein gängiges Werkzeug für Landwirte, die sich immer Gedanken darüber machen, wie sie vorgehen sollen, wenn die Maschine nicht auf dem Feld laufen kann. Was sind die häufigsten Probleme und entsprechende Lösungen bei Maiserntemaschinen? Heute werde ich für Sie die Probleme auflisten, die normalerweise während des Betriebs auftreten, und ich hoffe, dass die folgende Tabelle wirklich zur Lösung Ihrer Probleme beitragen kann.
| Phänomen | Grund | Lösung | Bemerkungen |
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Der Motor kann nicht starten
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Es ist nicht genügend Kraftstoff im Öltank | Fügen Sie etwas Kraftstoff hinzu |
Die Maschine startet nicht, wenn nicht genügend Öl im Tank ist. Oder obwohl es gestartet ist, stoppt es nach einer Weile automatisch.
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| Kraftstoffschalter nicht geöffnet | Kraftstoffschalter öffnen | ||
| Der Gashebel ist zu klein,
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Geben Sie den Gashebel auf 1/3 | ||
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Die Bedienung der Maschine erfolgt per Hand mit geringem Kraftaufwand.
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Halten Sie den Griff mit beiden Händen fest und ziehen Sie das Kabel schnell heraus.
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Das Wetter ist zu kalt und das Öl ist klebrig.
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Das erhitzte Öl erneut in die Maschine einspritzen |
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Das Wetter ist zu kalt, sodass der Kraftstoff nicht brennbar sein kann. |
Erhitzen Sie die Zylinderkopfhaube.
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Der Schalldämpfer stößt schwarzen Rauch aus |
Die Last ist zu schwer und die Bedienung ist schwierig. | Reduzieren Sie die Last und schalten Sie in den langsamen Gang.
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| Filterverstopfung
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Filterchip reinigen oder austauschen
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| Unzureichende Kraftstoffversorgung | Kraftstoffversorgungssystem prüfen | ||
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Der Schalldämpfer stößt blauen Rauch aus. |
Das organische Öl befindet sich im Zylinder.
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Überprüfen Sie den Ölstand und lassen Sie überschüssiges Öl ab.
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Blauer Rauch ist eine typische Erscheinung, wenn Öl in den Zylinder gelangt. Bei Bedarf sollte die Maschine zur Wartung an professionelle Institutionen geschickt werden.
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| Der große Spalt zwischen Kolben und Zylinder
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Reparieren oder ersetzen Sie es.
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| Die Kerbe des Kolbenrings befindet sich in der falschen Position.
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Reparieren oder ersetzen Sie es.
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| Ventil und Ventilrohr sind verschlissen.
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Ventile reparieren und austauschen.
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Kupplung funktioniert nicht.
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der Gashebel ist zu klein und die Geschwindigkeit reicht nicht aus, | Erhöhen Sie langsam den Gashebel auf den erforderlichen Wert.
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| Falsche Einstellung des Kupplungsseils
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Kupplungsseil neu einstellen. | ||
| Das Öl im Getriebe ist zu lange gelagert, fehlt oder ist zu dick.
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Ersetzen Sie das Getriebeöl im Getriebe.
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| Kupplungsfeder im Getriebe gebrochen
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reparieren und ersetzen
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| Kupplung ist beschädigt | reparieren und ersetzen | ||
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Getriebedeckel oder Gehäuse weisen Undichtigkeiten auf
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Dichtungsfehler
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reparieren und ersetzen
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Es gibt viele Arten von Dichtungen, und das genaue Modell und die Position sollten bei Bedarf angegeben werden. |
| Das Siegel ist abgenutzt
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reparieren und ersetzen | ||
| Befestigungsschrauben sind locker
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Reparieren und befestigen | ||
| Es gibt ein kleines Leckloch. | Ölbeständiges Dichtmittel reparieren oder lackieren
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Getriebe macht viel Lärm
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Sie überschreitet nicht die Einlaufzeit.
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Führen Sie es gemäß den richtigen Schritten aus. | |
| Übermäßiger Getriebeverschleiß
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Zahnräder austauschen | ||
| Die Abweichung der Getriebebaugruppe ist groß
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Zahnräder wieder zusammenbauen
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Hat dein Maisschneider Haben Sie jemals die oben genannten Probleme gezeigt? Wenn nicht, können Sie eine Anfrage an uns senden und wir werden Ihnen professionelle Vorschläge unterbreiten.
