Reparatur und Wartung, häufige Fehler und Lösungen von Ölpressen

Hier sprechen wir hauptsächlich über zwei Arten von Ölpressen: Schraubenölpresse und Hydraulikölpresse.

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Schrauben-Ölvertreiber

Wartung des Schraubenölvertreibers

1. Überprüfen Sie während der Arbeit regelmäßig die Situation des Kuchenauslaufs. Wenn der Kuchen nicht glatt ist oder der Kuchen stoppt, stoppen Sie den Vorschub, entfernen Sie das Material im Einlass und ziehen Sie es langsam aus der Spindel heraus, um die Verstopfung zu beseitigen.

2. Beseitigen Sie kontinuierlich die Leckage, um eine Verstopfung des Ölkreislaufs zu verhindern. Der zurückgewonnene Ölrückstand kann zum weiteren Auspressen in den Trichter zurückgeführt werden.

3. Wenn die Ölpresse ausfällt und die Schneckenwelle festsitzt, halten Sie sofort an, setzen Sie die Materialeinlegeplatte ein, öffnen Sie die Austragsplatte und drehen Sie die Schneckenwelle sofort um, um die Schneckenwelle herauszuziehen.

4. Alle Teile regelmäßig mit Fett und Schmieröl schmieren.

Häufige Fehler und Methoden zur Fehlerbehebung bei Schraubenölpressen

1. Es gibt einen ungewöhnlichen Schrei. Die Gründe können folgende sein: Einige Metallsteine ​​gelangen in die Maschine, die Befestigungselemente sind locker oder die Schmierung ist unzureichend. Die entsprechende Beseitigungsmethode besteht darin, sofort anzuhalten und aufzuräumen, die Schrauben an verschiedenen Teilen festzuziehen und rechtzeitig Schmieröl nachzufüllen.

2. Die Ölausstoßrate ist instabil. Der Grund dafür kann sein, dass die trockene Luftfeuchtigkeit der Pflanzen nicht für die Ölgewinnung geeignet ist oder dass die Temperatur der Maschine oder des Materials zu niedrig ist. Die Eliminierungsmethode besteht darin, die Feuchtigkeit des Ernteguts anzupassen und die Temperatur der Maschine oder des Materials zu erhöhen.

3. Das Öl ist trüb. Die Gründe sind: zu trockene Ölpflanzen oder Maschinen mit niedriger Körpertemperatur. Die Lösung besteht darin, die Feuchtigkeit der Ölpflanzen anzupassen und die Maschinentemperatur zu erhöhen.

4. Öl wird im Zufuhranschluss gespeichert. Der erste Grund ist, dass der Spalt zwischen den Splittern klein und der Ölgehalt hoch ist. Der zweite Grund ist die Verstopfung des Bandspalts. Die Beseitigungsmethode besteht darin, den Ölaustrittsspalt richtig zu vergrößern und die Presskammer zu reinigen.

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Hydraulikölpresse

Wartung

1. Sorgen Sie dafür, dass die Maschine stets sauber bleibt. Achten Sie vor und während des Pressens auf die Sauberkeit der Kolbenoberfläche und entfernen Sie rechtzeitig Schmutz und Öl von der Kolbenoberfläche. Überprüfen Sie stets, ob das Hydrauliköl im Öltank sauber ist, und filtern Sie es beim Befüllen des Öltanks sorgfältig. Wenn das Öl nach längerem Gebrauch verschmutzt ist, entleeren und filtern Sie es rechtzeitig oder ersetzen Sie es durch neues Öl.

2. Aufrechterhaltung eines angemessenen Drucks. Bei der Druckbeaufschlagung mit der Ölpumpe sollte diese nicht zu schnell oder zu heftig erfolgen, um eine Beschädigung der Hydraulikteile durch den Aufprall des Öls zu vermeiden. Öffnen Sie beim Reduzieren des Drucks zunächst das Ölrücklaufventil. Wenn das Öl im Zylinder in den Tank zurückfließt, öffnen Sie das Ventil langsam, um einen plötzlichen Druckabfall zu vermeiden.

3. Führen Sie die Wartung unverzüglich durch. Wenn die hydraulische Ölpresse in Betrieb ist, sollten Sie immer auf die Betriebsbedingungen der Maschine achten, gefährdete Teile regelmäßig überprüfen, reparieren und rechtzeitig austauschen. Lösen Sie lose Muttern und überprüfen und reparieren Sie die Maschine regelmäßig. Wenn die hydraulische Presse nicht verwendet wird, wischen Sie die Maschine sauber, fetten Sie die rostanfälligen Teile ein und wickeln Sie sie mit gefettetem Papier oder Kraftpapier ein, um Rost zu verhindern.

Häufige Fehler und Methoden zur Fehlerbehebung

1. Die Ölpumpe saugt kein Öl an. Wenn der Schmutz den Ölfilter während der Wartung verstopft, entfernen Sie den Ölfilter und reinigen Sie ihn. Nach längerem Gebrauch des Öls sitzt das Ventil aufgrund von Ablagerungen am Kraftstoffeinlassventil nicht mehr fest. Ersetzen Sie das Öl durch neues Öl oder lassen Sie das alte Öl ab, um das Kraftstoffeinlassventil zu filtern und zu reinigen.

2. Unzureichender Ölpumpendruck. Wenn das Ventil während der Wartung verschmutzt ist oder eine schlechte Dichtung aufweist, zerlegen und waschen Sie es, um es dicht zu machen. Wenn die Verschlussschraube des Öleinlassventils der Ölpresse keinen guten Kontakt zum Ventilsitz hat, kann sie auch zerlegt und gewaschen werden, um sie dicht zu schleifen.

3. Ölleckage im Zylinder und Kolben. Wenn die Ursache auf eine falsche Installation der Bechermündung zurückzuführen ist, sollte der Becher entsprechend der richtigen Methode wieder eingebaut werden. Wenn die Lederschale kaputt und beschädigt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue. 　

4. Ausfall des Sicherheitsventils Wenn sich während der Wartung Schmutz im Öl befindet, der zum Auslaufen des Stahlkugelhahns führt, reinigen Sie das Sicherheitsventil, entfernen Sie den Schmutz und schließen Sie den Stahlkugelhahn. Wenn die Feder ihre Elastizität verliert und dem hohen Druck nicht mehr standhält, sollte sie durch eine neue Feder ersetzt werden.