نتحدث هنا بشكل أساسي عن نوعين من معاصر الزيت: مكبس الزيت اللولبي ومكبس الزيت الهيدروليكي.
طارد الزيت اللولبي
صيانة طارد الزيت الحلزوني
1. تحقق من حالة مخرج الكعكة بشكل متكرر أثناء العمل. إذا لم تكن الكعكة ناعمة أو أوقفت الكعكة، توقف عن التغذية، وأزل المادة الموجودة في المدخل، ثم انسحب ببطء من المغزل لإزالة الانسداد.
2. قم بإزالة التسرب باستمرار لمنع انسداد دائرة الزيت. يمكن إرجاع بقايا الزيت المستردة إلى القادوس لمواصلة الضغط.
3. عندما تفشل عملية ضغط الزيت ويعلق العمود اللولبي، توقف على الفور، وأدخل لوحة إدخال المادة، وافتح لوحة التفريغ، وقم بعكس عمود المسمار على الفور لسحب عمود المسمار.
4. استخدم الشحوم وزيوت التشحيم لتليين جميع الأجزاء بانتظام.
الأخطاء الشائعة وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها في معصرة الزيت اللولبية
- هناك صراخ غير طبيعي. قد تكون الأسباب كما يلي: دخول بعض الحجارة المعدنية إلى الماكينة، أو أن أدوات التثبيت فضفاضة، أو سوء التشحيم. وتتمثل طريقة الإزالة المقابلة في التوقف والتنظيف على الفور، وتشديد البراغي في أجزاء مختلفة وإضافة زيت التشحيم في الوقت المناسب.
2. معدل إنتاج النفط غير مستقر. قد يكون السبب هو أن الرطوبة الجافة للمحاصيل ليست مناسبة لاستخراج الزيت أو أن درجة حرارة الآلة أو درجة حرارة المواد منخفضة للغاية. طريقة الإزالة هي ضبط رطوبة المحاصيل وزيادة درجة حرارة الآلة أو المادة.
3. الزيت عكر. الأسباب هي كما يلي: المحاصيل الزيتية جافة جدًا أو الآلات ذات درجة حرارة الجسم المنخفضة. الحل هو ضبط رطوبة المحاصيل الزيتية وزيادة درجة حرارة الماكينة.
4. يتم تخزين الزيت في منفذ التغذية. السبب الأول هو أن الفجوة بين الشظايا صغيرة ومحتوى الزيت مرتفع. والثاني هو انسداد الفجوة الشظية. تتمثل طريقة الإزالة في زيادة فجوة إنتاج الزيت بشكل صحيح وتنظيف غرفة الضغط.
نوع مختلف من النفط زيت
مكبس الزيت الهيدروليكي
صيانة
1. اجعل الآلة نظيفة طوال الوقت. قبل وأثناء الضغط، لاحظ نظافة سطح المكبس، وقم بتنظيف الأوساخ والزيوت الموجودة على سطح المكبس في الوقت المناسب. تحقق دائمًا مما إذا كان الزيت الهيدروليكي الموجود في خزان الزيت نظيفًا، ثم قم بتصفيته بعناية عند ملء خزان الزيت. بعد الاستخدام لفترة من الوقت، إذا كان الزيت متسخًا، قم بتفريغه وتصفيته في الوقت المناسب، أو استبداله بزيت جديد.
2. الحفاظ على ضغط معقول. عند استخدام مضخة الزيت للضغط، لا ينبغي أن تكون سريعة جدًا أو عنيفة جدًا لمنع الأجزاء الهيدروليكية من التلف بسبب تأثير الزيت. عند خفض الضغط، افتح صمام إرجاع الزيت أولاً. إذا عاد الزيت الموجود في الأسطوانة إلى الخزان، افتح الصمام ببطء لتجنب الانخفاض المفاجئ في الضغط.
3. قم بإجراء الصيانة دون تأخير. عندما تكون مكبس الزيت الهيدروليكي قيد التشغيل، يجب عليك دائمًا الانتباه إلى ظروف تشغيل الماكينة، وإجراء عمليات فحص متكررة للأجزاء الضعيفة، وإصلاحها واستبدالها في الوقت المناسب. قم بربط الصواميل المفكوكة، وقم بفحص الماكينة وإصلاحها بانتظام. عندما لا يتم استخدام المكبس الهيدروليكي، قم بمسح الآلة بشكل نظيف، ودهن الأجزاء المعرضة للصدأ، ولفها بورق مدهون أو ورق كرافت لمنع الصدأ.
الأخطاء الشائعة وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها
1. مضخة الزيت لا تمتص الزيت. إذا كانت الأوساخ تسد فلتر الزيت أثناء الصيانة، قم بإزالة فلتر الزيت وتنظيفه. بعد استخدام الزيت لفترة طويلة، لا يتم تركيب الصمام بشكل محكم بسبب الرواسب الملتصقة بصمام مدخل الوقود. استبدل الزيت الجديد أو قم بتصريف الزيت القديم لتصفية وتنظيف صمام مدخل الوقود.
2. عدم كفاية ضغط مضخة الزيت. أثناء الصيانة، إذا كان الصمام متسخًا أو كان إغلاقه سيئًا، فقم بتفكيكه وغسله لإحكام إحكامه. إذا كان السدادة اللولبية لصمام مدخل الزيت في معصرة الزيت على اتصال ضعيف بمقعد الصمام، فيمكن أيضًا تفكيكها وغسلها لطحنها لجعلها مشدودة.
3. تسرب الزيت في الاسطوانة والمكبس. إذا كان السبب هو التثبيت الخاطئ لفوهة الكوب، فيجب إعادة تركيب الكوب وفقًا للطريقة الصحيحة. إذا كان الوعاء الجلدي مكسورًا أو تالفًا، فاستبدله بآخر جديد.
4. فشل صمام الأمان أثناء الصيانة، إذا كان هناك أوساخ في الزيت تتسبب في تسرب الصمام الكروي الفولاذي، قم بتنظيف صمام الأمان، وإزالة الأوساخ، وإغلاق الصمام الكروي الفولاذي. إذا فقد الزنبرك مرونته ولم يتمكن من تحمل الضغط العالي، فيجب استبداله بزنبرك جديد.