الأخطاء الشائعة وصيانة جرارات المشي

أ جرار المشي هو مساعد جيد للمزارعين. يمكن لآلة الجرار المشي بأدوات زراعية مختلفة تحقيق وظائف متعددة. جرار المشي خفيف، مرن، وسهل التشغيل، ومناسب للتشغيل في ظروف الأرض المختلفة. تأكد من الاهتمام بالصيانة عند الاستخدام المتكرر للجرار، وإصلاحه في الوقت المناسب عند حدوث مشكلة. إن الاستخدام الصحيح والصيانة والإصلاح لجرار المشي الخاص بك يهدف إلى تعظيم فوائد الجرار الخاص بك. فيما يلي بعض الأخطاء الشائعة وطرق الصيانة لجرارات المشي.

عندما يتعطل جرار المشي، يمكن الحكم عليه عمومًا من خلال "الاستماع والرؤية والشم واللمس".

يستمع: قم بتغيير سرعة المحرك، واستمع إلى ما إذا كان مستقرًا عند السرعات العالية والمنخفضة، وما إذا كان صوت العادم طبيعيًا.

ينظر: لاحظ ما إذا كان هناك أي تغيير في العادم والدخان ولون الزيت وما إلى ذلك، وما إذا كان هناك تسرب للزيت وتسرب للهواء وتسرب للمياه.

يشم: استخدم أنفك لشم رائحة الدخان ورائحة المحروقة ورائحة الزيت.

يلمس: استخدم يديك لفهم درجة حرارة خزان المياه، وتسخين المحامل، وتثبيت المكونات، ونبض أنبوب الزيت عالي الضغط.

بالنسبة لبعض الأخطاء الشائعة في جرارات المشي، يتم تقديم طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها أدناه على التوالي.

أدوات مرفقات الآلات الزراعية وجرارات المشي منفصلة

السنانير والمسامير جرارات المشي من السهل أن تنكسر، وبالتالي فإن أجزاء الأدوات الزراعية والجرار تكون خارج المفصل، وتحدث حوادث تلف الآلة. قم بتركيب خطاف أمان جديد بين إطار قطر الجرار وأنبوب السحب الخاص بأجزاء الأداة الزراعية لحلها بشكل صحيح. قبل كل استخدام، تحقق مما إذا كانت الخطافات والدبابيس مثبتة بشكل جيد.

أولاً، قم بلحامه على شكل خطاف بحديد مسطح بسمك 8-10 سم، ثم قم بتثبيته على أنبوب أداة المزرعة بأربعة مسامير بقطر 10-12 سم. اصنع دبوسًا آخر لإطار الجر، ثم قم بتثبيت الخطاف الأصلي والخطاف المصنوع حديثًا على هذا الدبوس معًا، وتأكد من أن كلا الخطافين يمكن أن ينزلق لأعلى ولأسفل، ولليسار ولليمين. بعد ذلك، قم بتركيب سلسلتين حلقيتين سهلتي التفكيك بين إطار الجر لجرار المشي وأنبوب الجرار، بحيث أنه حتى لو تم كسر إطار الجر الأصلي أو البراغي أو الخطافات أثناء تشغيل جرار المشي، فمن الآمن القيام بذلك.

فصل القابض غير الكامل

السبب في الغالب هو أن الخلوص بين كرة الرافعة المنفصلة ومحمل الفصل كبير جدًا أو أن قضيب الربط طويل جدًا. يمكن حلها وفقًا لضبط الفجوة أو تقصير قضيب الربط. إذا كان السبب هو تشوه زعانف الاحتكاك، أو تآكل عمود القابض، أو التآكل المفرط لمنحدر العمل لغطاء المحمل، وما إلى ذلك. يمكن حلها عن طريق استبدال لوحة الاحتكاك، أو الإصلاح باللحام الكهربائي، أو استبدال العمود الخط وغطاء المحمل.

إيقاف تلقائي

والسبب هو أن ضربة الشوكة صغيرة جدًا بحيث لا يمكنها الوصول إلى وضع مستقر. يمكنك التحقق من الرافعات والدبابيس وفتحات الدبوس الخاصة بآلية التحكم في السرعة وإجراء التصحيحات. في بعض الأحيان قد يكون ذلك بسبب تآكل الكرة الفولاذية لتحديد المواقع وأخدود تحديد المواقع، وضعف قوة الزنبرك، وتشوه ذراع التروس، وتشوه الغطاء، وانحراف لوحة التروس. استبدل الكرة الفولاذية، أو زنبرك أو قم بإصلاح أخدود تحديد المواقع، وقم بتصحيح ذراع التروس ولوحة التروس.

فشل الفرامل

يحدث هذا في الغالب بسبب تآكل حلقة الفرامل وكاميرا ذراع الفرامل أو الضبط غير الصحيح لرافعة الفرامل وصمولة الضبط. يجب إصلاح الأجزاء أو استبدالها، ويجب تعديل قضيب الفرامل والجوز.

انحراف جرار المشي

السبب في الغالب هو عدم توافق ضغط الإطارات أو التآكل غير المتسق. قم بنفخ الإطارات اليسرى واليمنى إلى ضغط الهواء المحدد. إذا تعرض أحد الإطارات للتآكل الشديد، فيجب عليك التفكير في استبداله.

فشل المكونات الكهربائية وعلاجها

يرجع سبب عدم عمل المغناطيس الكهربائي إلى ضعف الاتصال بالدائرة، واحتراق الملف، وتلف المصهر، وتلف جسر المقوم. لذلك، عادةً ما يتم فحص الدائرة بشكل أكبر، والعثور على المشكلة والتعافي منها في الوقت المناسب، واستبدال ملف الملف اللولبي، وقلب المصهر، والصمام الثنائي للمقوم في الوقت المناسب.